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航空插頭加工中常見故障的分析判斷
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航空插頭加工中常見故障的分析判斷

航空插頭加工--航空插頭燒壞的規律是:在電源系統電路中,哪里搭鐵,航空插頭就燒到哪里,燒壞與完好部位交界處,可認為是航空插頭搭鐵處,如航空插頭燒壞壞至某電器設備的接線部位時,表明該電器設備故障。

  1、電瓶線燒壞  ①如電瓶線只燒壞一部分,則檢查與電纜燒壞處相接觸的制件,清理毛刺后更換電瓶線。  ②如電瓶線全部燒壞,則說明起動機發生故障。在起動機電磁開關+極與蓄電池正極中接入試燈,如試燈亮,說明電磁開磁發生故障;如試燈不亮,說明起動機內部發生故障。

  2、發電機+極至起動機電池接線柱之間的航空插頭燒壞停轉發電機,拆下發電機+極的引線,蓄電池+極之間連一條電源線,另一端與發電機+極接觸,如有火花出現,說明發電機發生故障,如無火花出現,則說明航空插頭出現故障。

  3、航空插頭與繼電器引線燒壞    ①關上電源開關,拆下繼電器,讓其懸空,在繼電器外殼與車身之間接入試燈,如燈亮,說明繼電器發生故障;如燈不亮,進行以下步驟。    ②打開電源開關,如試燈不亮,說明繼電器無故障,只更換航空插頭即可,如試燈說明繼電器故障,應更換繼電器。
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