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更換線束針對大家而言是件十分繁雜的事兒，我覺得大部分的情況下，沒有誰惦記著要更換線束。殊不知，微信上有一個經盆友詳細介紹回來的買車人找我講，汽車4S店使他把車輛的整支木地板線束都更換。那么，航空插頭是不是要更換呢？我們一起來探討下。什么情況要更換航空插頭？
難題敘述：駕駛全過程中，扳子被卷入車胎中，將航空插頭打爛，沒法再度著車。將軟件修補，軟件再次連接(油泵傳感器)后，能夠 著車，可是汽車油表提不上，發動機爆震燈變量定義。汽車4S店，提議買車人將整支線束所有更換。非汽車4S店的汽車保養老師傅：只需更換油泵傳感器就可以，無需換線束。
從檢查儀載入的常見故障看來，即油量傳感器電源電路工作電壓過高，燃油泵模塊懇求儀表盤指示燈常見故障未懇求，能夠 分析判斷油泵傳感器毀壞。
再融合常見故障敘述的照片看來，油泵傳感器連接連接器毀壞比較嚴重，有原因覺得油泵傳感器本身毀壞，產生短路故障，導致電源電路工作電壓過高。自然，也應當同歩查驗路線是不是有別的位置的毀壞，例如有關的商業保險/對連接器等。
提議先變更油泵傳感器，立即更換整支航空插頭勞動量很大，想一想人工費就好恐怖。拆根線束基礎等同于拆了一輛車了，非常容易導致別的難題。意見與建議，除非是線束脆化比較嚴重，損壞比較嚴重，虛接/短路故障位置找不著的狀況下，再去考慮到更換線束。
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